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        四川金屬噴涂設備
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        汽車發動機是否可以用水洗??

        2020-01-15

          對于水洗發動機,一直以來都存在著很大的爭議。有的人認為發動機艙根本就不怕水,因為現在的發動機艙內的各項設備都已作過防水處理,只要發動機艙的部件能夠完好無損,車主們可以完全放心地拿高壓水槍或是水管進行沖洗。當然也有不少人持反對意見,認為當今汽車燃油噴射系統都是通過電子控制的,發動機艙內也安裝有發動機電腦、點火電腦以及各種傳感器和執行器,這些電子元件全都由電壓控制,若接觸到水,極有可能會出現短路的情況,繼而損壞發動機。

          此外,還有些人分析得比較周全,認為用水直接沖洗容易導致水分殘留在發動機內,久而久之會令電器接口導致接觸不良,同時緊固螺絲也容易生銹。以上這些說法看似都有道理。其實普遍情況下,使用低壓水槍,以及注意一些不能進水的管道口,做過防水處理的發動機艙也是可以用水沖洗的,不過也有一些特殊情況。以下幾種情況是不能用水清洗發動機的。

        汽車噴涂設備

          發動機溫度過高時不宜清洗。這個很容解釋,金屬熱脹冷縮,發動機在高溫時遇冷有可能導致形變,然后就等著換發動機吧。而且還會產生大量蒸汽,有可能會影響線路。有些車發動機艙內的保險盒上會有提示避開沖洗,隨來此處做了防水處理,但是并不能保證萬無一失。

          車開開久了,發動機艙難免會進去一些樹葉、廢紙、蛇蟲鼠蟻啥的,所以清洗前還是需要先清除一些固體雜物,以免對零部件造成損壞。發動機在停車靜止時就自動關閉,需要時再重新啟動,起到節能減排的作用。而這樣頻繁地啟動和熄火,大家擔心會損傷發動機和其它零部件。

          那么,自動啟停功能到底會不會省油和毀車呢?愛車的云辰:一直的觀點是這個功能是為政策而生,有點兒排放作弊的功能。實際上特別影響用戶體驗,自己車沒有不過身邊有這個功能的車友大多數也是吐槽這個功能,家用車上用這個特別影響體驗,發動機點火的震動噪音,然后特別是紅燈起步的延遲讓老司機恨不得大腳油門,反而不省油真的不省油!

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